Метка: МС-21

И тушкой, и чучелом, но к 2029 году: МС-21 сможет летать на 5000 км

К 2029 году дальность полётов МС-21 достигнет ранее заявленных 5000 км. Причём сразу двумя способами. Первый – это разработка к 2029 году укороченной версии МС-21-210, рассчитанного на 140 пассажиров, он будет на 6-7 тонн легче, чем МС-21-310, и сможет летать…

Взвешиваем МС-21: насколько тяжелее стал импортозамещённый самолёт?

После вчерашней новости о том, что дальность полёта импортозамещённого МС-21-310 сократилась с 5100 до 3830 км, начались разговоры, насколько тяжелее стал самолёт после перехода на отечественные компоненты: композитные материалы и бортовое оборудование. Некоторые говорят, что вообще тяжелее не стал, однако…

МС-21 превратился в Ту-154

ОАК изменила лётно-технические характеристики перспективного российского самолёта МС-21-310. Как заметили «Ведомости», максимальная дальность полёта, указанная на сайте производителя, теперь составляет не 5100 км, а всего лишь 3830. Теперь российский самолёт заметно уступает в этом плане даже самолётам Airbus и Boeing…

270 МС-21 могут превратиться в 76

К концу 2026 года ОАК планирует выпустить два серийных самолёта МС-21. Как пишут «Ведомости», об этом заявил гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. Тогда же импортозамещённая версия получит сертификат типа. Соответствующим образом скорректированы производственные планы: к 2030 году обещают выпускать по 36…

Аэрофлот назвал сроки начала полётов на МС-21

Группа «Аэрофлот» планирует начать эксплуатацию первых отечественных самолётов МС-21 в четвёртом квартале 2026 года. Об этом заявил генеральный директор компании Сергей Александровский в интервью Павлу Зарубину, автору и соведущему программы «Москва. Кремль. Путин». По словам Александровского, производитель подтвердил эти сроки,…

Догнать Airbus и Boeing за 5 лет, собирать МС-21 в Латинской Америке, разогнать «эффективных менеджеров» и другие планы: что рассказал новый гендиректор Объединённой авиастроительной корпорации

Новый глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха в интервью РБК раскрыл амбициозные планы по развитию российского гражданского авиастроения. Среди ключевых заявлений — намерение за пять лет выйти на уровень Boeing и Airbus, локализовать производство МС-21 за рубежом, а также…

МС-21 решили укоротить

Первый зампред правительства Денис Мантуров заявил в интервью «Ведомостям» о целесообразности выпустить также укороченную версию самолёта МС-21-310, у которого длина фюзеляжа будет короче на одну секцию. Изначально такой вариант предполагался, с иностранными двигателями он назывался МС-21-200, а с ПД-14, получается,…

«Аэрофлот» откажется от «Суперджетов» и Ту-214

«Аэрофлот» хочет скорректировать контракт с ОАК на 339 самолётов российского производства, подписанный на ПМЭФ год назад. Он включал 210 МС-21, 40 Ту-214 и 89 «Суперджетов», однако теперь стороны обсуждают конвертацию заказа в 339 МС-21 различных модификаций: МС-21-310 и укороченного МС-21-210.…

Российских самолётов не будет из-за новизны

Импортозамещённый «Суперджет», МС-21 и Ил-114-300 начнут поставляться не в 2024 году, как обещали, а только в 2025-2026 годах, заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Сдвиг сроков объяснили необходимостью испытаний всех агрегатов и систем, а для МС-21 ещё и «высокой степенью технической…