Category: Pro

Профессиональная аналитика для участников рынка авиаперевозок

Меньше классики: авиакомпании стремительно избавляются от Boeing 737 прошлого поколения, который так любят в бывшем СССР

По итогам 2019 года кресельная емкость семейства Boeing 737 Classic, включающего типы 737-300, 737-400 и 737-500, составила во всем мире 43,8 млн. кресел. Таким образом, за минувшие 10 лет она сократилась примерно в 6 раз – в 2010 году на…

Lufthansa национализируется в обмен на помощь государства

Крупнейшая авиакомпания Германии, Lufthansa, объявила о том, что примет помощь от государства, получив 9 миллиардов евро из стабилизационного фонда. Это в 30 (!) раз больше, чем помощь всем российским авиакомпаниям, вместе взятым (23,4 млрд. руб.) Помощь, однако, будет не безвозмездной:…

Почему антивирусные меры в авиации не привлекут, а только отпугнут пассажиров

Близится снятие каратинных мер и постепенное открытие границ, но пассажиры еще долго будут остерегаться перелетов из-за страха заразиться коронавирусом в замкнутом пространстве. Пока единственный способ борьбы с этим страхом — бравурные заявления авиакомпаний об эффективности HEPA-фильтров в СКВ и дезинфекция…

Когда восстановятся авиаперевозки

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) опубликовала прогноз, согласно которому пассажирооборот по итогам 2020 года, выраженный в пассажирокилометрах, во всем мире упадет на 48%. Из-за этого на 55% снизится и выручка авиакомпаний — в результате отрасль не досчитается 314 миллиардов долларов…

Ваучер на выживание

Нет существа бесправнее, чем российский авиапассажир. Невозвратные тарифы, ручная кладь размером с пакет молока, отсутствие разумных компенсаций за отмены, задержки рейсов или отказ в посадке по причине овербукинга… Но у нашего пассажира еще осталось одно безусловное право: получить назад свои…

Как изменятся авиаперевозки через 5 лет благодаря цифровым технологиям

SITA опубликовала интересный прогноз цифровой трансформации рынка авиаперевозок — в 2025 году он будет выглядеть совсем не так, как сегодня, и вот почему (осторожно, большой лонгрид для тех, кто умеет читать):