Как российские авиакомпании обошли санкции

Авиакомпании Utair и AZUR Air стали первыми российскими перевозчиками, продолжившими полёты без нарушения международного права. В частности, Utair перевела 50 самолётов в российский реестр: это 12 ATR-72-500, 3 Boeing 767-200ER и 35 Boeing 737 различных модификаций, в основном 737-400 и…

Российские авиакомпании превратились в авиапартизан

«Партизанами» в авиации принято называть владельцев частных самолётов, летающих нелегально, без разрешительных документов в надежде, что их не заметят и не накажут – всё потому, что в области малой авиации в России всё сильно забюрократизировано и получать документы сложно, долго…

«Суперджеты» долетят до Стамбула

Впервые в истории «Суперджеты» начнут летать из Москвы (Домодедово) и Екатеринбурга в Стамбул. С 15 марта начнет полеты авиакомпания Red Wings, у которой 15 машин в одноклассной компоновке: 10 машин на 100 кресел, две на 93 и ещё две в…

Национализация понарошку: самолёты оставят лизингодателям, но в России

Правительство придумало интересный способ оставить в России самолёты иностранного производства, принадлежащих зарубежным лизингодателям. Национализировать их никто не будет, однако досрочный внеплановый возврат лизингодателю будет возможен только по решению правительственной комиссии по импортозамещению. Если она решит борт не возвращать, то авиакомпания…

Шереметьево-2 прекратит работу

C 15 марта временно закрывается терминал D аэропорта Шереметьево, рассказал источник, близкий к руководству МАШ. Все выполняемые из терминала D рейсы а/к Аэрофлот, Победа, Россия, Armenia, Air Serbia, Royal Flight, Ямал, JAL, Белавиа, Nordwind, Северсталь, Pegas Fly, Air India, Cham…

AZUR Air останется в России

Авиакомпания AZUR Air решила отказаться от планов перерегистрации флота в турецкой юрисдикции. Такой вариант рассматривался, однако в конечном итоге было принято решение перевести часть флота, необходимой для полётов в новых реалиях, в российский реестр. У AZUR Air уже есть 4…