Авиакомпания AZUR Air решила отказаться от планов перерегистрации флота в турецкой юрисдикции. Такой вариант рассматривался, однако в конечном итоге было принято решение перевести часть флота, необходимой для полётов в новых реалиях, в российский реестр. У AZUR Air уже есть 4 самолёта в российском реестре: это один Boeing 757-200 в VIP-компоновке (RA-73029) и три «маршрутки» Boeing 767-300ER на 336 кресел каждый: RA-73030, RA-73032 и RA-73034. У AZUR Air еще предостаточно подобных машин, помимо перечисленных: 9 Boeing 757-200 и 9 Boeing 767-300, это основа флота. По всей видимости, они будут выкуплены у лизингодателей в собственность AZUR Air, те будут только рады, поскольку продать такие машины иначе могли бы разве что по цене металлолома, и стоимость возврата может превысить остаточную стоимость.

«AZUR air опровергает сообщения о возможной регистрации своих самолетов в других странах. Авиакомпания находится в плотном контакте с лизингодателями и рассчитывает на урегулирование ситуации. Кроме того, AZUR air продолжает работу по регистрации своих воздушных судов в России. В российском реестре уже зарегистрировано четыре самолета AZUR air: три Boeing 767-300 и один Boeing 757-200, в ближайшее время авиакомпания намерена зарегистрировать в РФ и другие лайнеры», – заявила пресс-служба авиакомпании.

Полностью российская юрисдикция позволит AZUR Air летать во все открытые страны, в первую очередь Турцию. Сколько именно самолётов будет переведено в российский реестр, не сообщается.