Авиакомпания «Северсталь» получит первый «Сухой Суперджет 100» с установленными саблевидными законцовками крыла, которые позволяют экономить до 3-4% топлива или пропорционально увеличить полезную нагрузку или дальность полета. Это машина с регистрационным номером RA-89135. Все выпущенные ранее «Суперджеты» имели «плоское» крыло. Принцип…
Не успел еще остыть сгоревший «Суперджет» в аэропорту Шереметьево, как из каждого утюга полезли диванные эксперты всех мастей, которые словно ждали катастрофы, чтобы наконец-то сказать: «Я же говорил!» Ещё никто не знает причин произошедшего, а возгорание при жесткой посадке с…
Версия “Суперджета” с укороченным фюзеляжем и меньшей пассажировместимостью (“Суперджета-75”), вероятно, появится позже, чем планировалось, если вообще появится, пишет газета “Коммерсантъ” со ссылкой на собственные источники на рынке. Вместо этого самолета, разработка которого началась в 2018 году, силы инженеров будут брошены…
Стартовала программа создания уменьшенного варианта “Суперджета”, сообщает AEX.ru со ссылкой на заявление президента “Гражданских самолётов Сухого” Александра Рубцова. Самолет предназначен для региональных линий протяженностью 1500-2000 км. Новый SSJ-75 будет иметь укороченный фюзеляж по сравнению с выпускающимся сейчас SSJ-100 и, соответственно, вмещать…
«Аэрофлот» подвел итоги конкурса «Лучший в небе» среди курсантов учебных заведений Росавиации, которые в перспективе станут пилотами «Суперджетов». Конкурс был проведен на базе тренажерного комплекса «Аэрофлота» совместно с Росавиацией и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) – производителем SSJ100. В ходе конкурса…
“Трансаэро” прекратило переговоры о поставках самолетов “Сухой Суперджет 100”. “Пока “Трансаэро” не находится в списке наших клиентов. Ситуация значительным образом изменилась, пока мы не ведем предметных переговоров с авиакомпанией “Трансаэро”, хотя очень хотелось бы”, – цитирует “Интерфакс” слова Евгения Андрачникова, старшего вице-президента “Гражданских самолетов…
О том, почему нужно покупать авиабилеты не у агрегаторов, а на сайтах авиакомпаний, мы как-то писали. Но агрегаторы с тех пор не обанкротились, и тому есть как минимум 15 причин. Мы не будем писать здесь очевидных вещей типа «у агрегаторов удобнее», а возьмем только экономику: 15 случаев, когда билет у агрегатора купить выгоднее:
