В России набирают популярность сервисы возмещения средств за задержки и отмены рейсов, самый известный из которых — это Compensair. Я попробовал, как это работает, и вот что вам следует об этом знать.

Compensair использует для своей работы Регламент Европейского Парламента №261/2004, согласно которой в ряде случаев пассажирам при отменах и задержках авиарейсов полагается выплачивать дополнительные компенсации за неудобства.

Он распространяется, во-первых, на европейские авиакомпании, а во-вторых, на любые рейсы из Евросоюза. Например, если вы летите из России в Германию «Люфтганзой», то компенсация полагается, а если «Аэрофлотом» — то нет. Но если вы летите «Аэрофлотом» из Германии в Россию, то компенсация, опять же, полагается. Другие рейсы Compensair не обрабатывает. Это первое.

Компенсации выплачиваются не во всех случаях задержек или отмен, а только в случае вины авиакомпании — то есть, например, нелетная погода или недавняя забастовка диспетчеров в Берлине не является поводом для получения денег, это обстоятельства непреодолимой силы. А вот поломка самолета или овербукинг — повод поживиться! Это второе.

В зависимости от протяженности маршрута и времени задержки размер компенсации составляет от 250 до 600 евро.

Задержкой считается, например, и отправка пассажира альтернативным маршрутом при отмене или овербукинге — то есть, за основу расчетов берется фактическое время прибытия в конечный пункт.

При этом компенсация не освобождает перевозчика от остальных обязательств вроде предоставления питания, гостиницы и т.п. — это, скорее, плата за моральный вред.

Compensair зарабатывает на том, что процесс выплаты компенсации сильно затруднен из-за одного юридического казуса. Суть в том, что в тексте самого Регламента говорится лишь о компенсации за отмены рейсов и овербукинг, и как раз в этих случаях авиакомпании чаще выплачивают деньги по собственной инициативе и сразу, никакой Compensair вам не нужен. А вот задержки более 3 часов упоминаются только в Интерпретации Европейского суда от 2009 года, и тут авиакомпании тоже выплачивают компенсацию — но только если пассажир инициирует досудебное урегулирование или же обращается в суд.

Соответствено, по доверенности от имени пассажира Compensair формирует типовые претензии и при необходимости ведёт дела в европейских судах, взимая за это стандартное вознаграждение в размере 25% от суммы выплаты. Пассажир ничего не теряет, поскольку комиссия удерживается только при удачном исходе дела; при самостоятельном обращении можно получить всю сумму целиком, но сделать это, не имея опыта (и, тем более, находясь в России) очень трудно.

Чтобы воспользоваться Compensair, мне пришлось напрячь память и вспомнить, что в 2014 году я собирался в Будапешт рейсом Austrian Airlines с пересадкой в Вене. Его отменили, и я пошел стоять в очередь в представительство авиакомпании с парой десятков таких же, как я, пассажиров. Всех нас распихали по разным рейсам, и меня перебронировали на рейс Lufthansa с пересадкой в Мюнхене, который, естественно, еще нужно было подождать, а затем еще часа четыре сидеть на пересадке. О сколь-либо удобных местах речи, естественно, не шло: к тому времени они все были разобраны другими пассажирами; рейс из Мюнхена в Будапешт тоже немножко задержали, в результате чего прибыл в Будапешт я уже вечером и сразу же лег спать, потеряв полдня, которые можно было провести за поеданием гуляша.

Соответственно, такой рейс очевидно вписывается в условия компенсации: тут тебе и отмена рейса, и задержка прибытия в пункт назначения. Срок давности по таким случаям составляет 6 лет.

Итак,

23 января я зашел на сайт Compensair и заполнил там простую форму: данные о рейсе, скан паспорта, онлайн-подпись и, конечно же, само бронирование. Электронные билеты (маршрут-квитанции) я никогда не удаляю, они так и копятся в почте — видите, пригодилось.

9 февраля пришёл ответ — мол, да, по вашему рейсу можно получить компенсацию в размере 400 евро, из которых вам достанется 300, потому что 25% заберем мы. Нажимаем кнопку, что согласны, после чего сервис начинает готовить запрос в авиакомпанию.

20 февраля запрос уходит в Austrian Airlines, на сайте обновляется статус и нам предлагают подождать решения авиакомпании в течение максимум 60 дней.

Но её юристы прекрасно понимают, что выгоднее в досудебном порядке заплатить 400 евро, чем пытаться их зажать и потом все равно заплатить их, но уже по суду — вместе с судебными издержками, ведь это обычный человек может «проглотить» отказ и полениться идти в суд, а тут специализированное агентство, которое явно пойдет до конца.

6 марта новый ответ: «Мы получили для вас компенсацию». Теперь нужно указать реквизиты банковского счета, на который будут переведены деньги. Банк может быть российский или зарубежный; если он российский, то вас сразу предупреждают о возможном взимании комиссии. Я указал текущий счет в евро российского «Альфа-банка» — он имеет реквизиты для переводов из-за рубежа и, опять же, не будет конвертации.

7 марта пришло письмо от Compensair, что деньги перечислены.

9 марта на счете обнаружилось 288 евро. То есть, 4% все же удержали за банковский перевод, но в любом случае это, считайте, дармовые деньги, которые обычно получают максимум 1-2% пассажиров, которым они полагаются.

По данным Делового авиационного портала, ежедневно в Европе выполняется около 30 тысяч рейсов. По оценке «Купибилет.ру», около 3,8% из них вылетают с задержкой. Но задержка более 3 часов происходит редко; в мире средняя задержка, по данным Flightstats за январь 2017 года, составляет 56 минут, а среди европейских авиакомпаний не превышает 40 минут. То есть, вероятность того, что компенсация будет полагаться именно вам, невелика. Например, рейс «Аэрофлота» из Ганновера, задержанный в 2016 году на 2 часа, под компенсацию не подходит, хотя из-за этой задержки мне пришлось уже ехать домой из аэропорта не на общественном транспорте, а на такси — материальные и моральные страдания налицо.

В целом получение выплаты от Compensair чем-то напоминает выигрыш в лотерею (должны совпасть сразу несколько факторов — и большая задержка прибытия, и ее причины), но, черт побери, вы билеты-то лотерейные берите, берите!

Илья Шатилин