Авиакомпания «Аэрофлот» обнаружила новую схему мошенничества с авиабилетами, в которой участвовали некоторые агенты (агенты — это как оффлайновые кассы, так и, например, билетные сайты в интернете). В основном схема применяется в обычных кассах и работает следующим образом:Пассажиру объявляют о том, что на нужный ему рейс остались билеты только по дорогим тарифам — например, «Оптимум» или «Премиум». Знакомая с подобной ситуацией жертва, ранее уже покупавшая билеты в кассах, соглашается приобрести билет по предлагаемой цене. Однако на самом деле билет оформляется по более низкому тарифу, например, «Бюджет». Разницу в стоимости двух тарифов недобросовестный агент оставляет себе.

В большинстве случаев пассажир так и не узнает об обмане — он летит в соответствии с планом и радуется. Заметить подвох можно разве что при начислении миль, однако пассажиры, покупающие билеты в кассах, как правило, редко имеют бонусные карты, а если имеют, то не разбираются в особенностях начисления миль: начислилось что-то, ну и хорошо. В маршрут-квитанциях же (и то, если покупатель найдет и откроет ее в системе бронирования, ведь мошенники дадут ему только распечатку с PNR) указан лишь буквенный код тарифа, который обычному пользователю ни о чем не скажет. Смутить может лишь указанная там сумма — тогда и вскрывается обман. Также покупатель может обнаружить подвох при попытке обменять или сдать билет: условия обмена и возврата на более дешевых тарифах — более жесткие. Но, опять же, нужно знать разницу между ними.

Подобная схема стала возможной после перехода «Аэрофлота» на новую систему тарифов с 1 ноября 2016 года. Раньше билеты по дешевым тарифам действительно могли заканчиваться по мере приближения к дате вылета, то ест, сначала исчезало «Промо» (если было), потом «Бюджет», потом «Оптимум», и в конце оставался «Премиум» — самый дорогой тариф с большим количеством включенных услуг, например, возврат и обмен без штрафа, два места багажа и т.п. Пассажир был вынужден платить за эти услуги, даже если они были ему не нужны.

В новой системе тарифов «Аэрофлота» все тарифы всегда доступны одновременно и различаются лишь набором услуг и ценой. То есть, тот же невозвратный «Бюджет» можно купить и в день вылета, он никогда не закончится, чем и пользуются мошенники. Разница между “Бюджетом” и “Оптимумом” в одну сторону составляет 1000 рублей, между “Оптимумом” и “Премиумом” – 1500 на внутренних рейсах, а на международных – 35 и 60 евро соответственно. На билетах туда-обратно сумма, на которую обманывают клиента — вдвое выше.

Не быть обманутым поможет наша таблица соответствия условных обозначений тарифов и  пакетов услуг: https://www.frequentflyers.ru/2016/10/19/afl_fare_analysis/

∙       Премиум – «Тариф для тех, кто привык управлять своим временем. Только Вы определяете когда начнется и закончится Ваша поездка. Вы решаете, а мы подстраиваемся под Вас». Тариф полностью возвратный, в том числе при опоздании на рейс; включает 2 места багажа.

∙       Оптимум – «Тариф для тех, кто предпочитает оптимальное соотношение между свободой выбора и ценой. Возможность легко перестраивать свои планы с минимальными расходами». Тариф возвратный со штрафом.

∙       Бюджет – «Доступная цена для тех, кто уверен в своих планах». Тариф невозвратный,  но изменяемый со штрафом.

∙       Промо – «Простое решение. Самая выгодная цена». Тариф невозвратный и неизменяемый.

Полный набор услуг в каждой тарифной группе представлен в слайде ниже:

Малозаметное изменение: апгрейд за мили теперь доступен только с «Премиума» (а раньше был еще и с «Оптимума»). Преситинг на «Оптимуме» и «Премиуме» раньше был доступен всем, а теперь только пассажирам элитных уровней.

«Аэрофлот» предупредил агентов о том, что в случае выявления подобных фактов агентство, оформившее авиабилеты, может быть в одностороннем порядке и без предварительного уведомления отключено от ресурсов авиакомпании (то есть, не сможет продавать ее билеты вообще, что фактически означает крах бизнеса).

Илья Шатилин