Итак, вы решили открыть двести шестьдесят пятый по счету сайт по бронированию авиабилетов. Поздравляем! Он крайне необходим рынку, и вы быстро заработаете денег, чтобы купить себе личный самолет. Наши нехитрые советы позволят отбить инвестиции максимально быстро.

Самый простой способ быстро заработать много денег – это делать вид, что вы продаете билеты, но на самом деле просто собирать деньги. Достаточно просто написать скрипт, который в ответ на пользовательские запросы будет выводить от балды какую-нибудь очень привлекательную цену – ну, хотя бы раза в два ниже рыночной, имитируя при этом тщательный поиск по каким-нибудь «специальным» тарифам авиакомпаний, а в конце, после ввода всех данных, высылать по электронной почте что-то похожее на настоящую маршрут-квитанцию. Также желательно написать, что ради максимально низкой цены вы не связываетесь с банками, чтобы не платить комиссию, а принимаете платежи исключительно электронными деньгами, ну или что вам там удобнее анонимно обналичивать, причем, как честная компания, вы принимаете перевод только после того, как «билет выписан».

Типичный развод в социальной сети ВКонтакте

Теперь нужно заспамить ссылкой на сайт вашего крутого «агентства» все околотуристические блоги, форумы и сообщества в социальных сетях, чтобы обеспечить поток любителей «халявы», который никогда не иссякнет. Чтобы собрать побольше денег, продавайте «билеты» на относительно отдаленные даты, чтобы никуда не улетевшие неожиданно для себя лохи раньше времени не подняли шум и не научились доверять только проверенным агентствам, у которых цены различаются незначительно.

Если вы все-таки не хотите иметь проблем с законом, открывайте настоящее агентство. Но тут вас будет ждать сюрприз: комиссия авиакомпаний, которую вы будете получать при бронировании билетов, составит всего 0,5-5%, а в ряде случаев будет и вовсе нулевой. Этих денег вам вряд ли будет хватать на безбедное существование, да и продавать билеты по той же цене, что и на сайте авиакомпании, нет никакого резона: любой нормальный пассажир предпочтет купить билет напрямую у авиаперевозчика.

Значит, надо предложить цену ниже! Но за счет чего? За счет своей комиссии? Пусть пользователь так думает. Наша задача – заставить его думать, что он покупает билет дешевле, а на самом деле взять с него денег побольше.

Итак, в метапоисковики (skyscanner.ru, momondo.ru, aviasales.ru и прочие) нужно отдавать по каждому направлению и датам отфонарную цену – главное, чтобы она была как можно ниже: тогда ваш сайт будет первым в списке результатов и покупатель, купившись на «огромную скидку», перейдет именно на ваш сайт.

Спойлер: эта цена вырастет в конце на 3000 рублей

Итак, он уже зашел – половина дела сделана. Простор для творчества огромен!

Самый топорный способ – это не сразу показать найденный поисковиком вариант перелета, а запустить поиск заново, после чего вывести уже цену повыше: лох, может, и не заметит, а если заметит, то можно объяснить это тем, что пока он ходит по сайтам, билеты стремительно раскупаются и скоро уже не будет даже по такой цене.

Теперь необходимо перейти к заполнению формы данных о пассажире. Желательно сделать ее многостраничной, чтобы пользователь попотел и, наконец, обрадовался, когда, наконец, закончит вводить номер своего паспорта, кем и когда он выдан, сколько действует – опять же, если он уже сходил и достал из тумбочки паспорт, то он уже без пяти минут наш!

Обязательно на каждой странице формы нужно сделать опцию с какой-нибудь дополнительной платной услугой и по умолчанию поставить там галочку, чтобы она автоматически добавлялась. «Услуг» можно придумать множество. Например, «SMS-уведомление о статусе рейса» — неплохая возможность прибавить 100-200 рублей за автоматическое напоминание типа: «Завтра у вас вылет рейсом SU666, зайдите на сайт аэропорта (www.hell.aero), чтобы узнать актуальный статус». Или услуга по внесению номера бонусной карты и выбора бортпитания (лох же не знает, что это просто и бесплатно).

Или какую-нибудь опцию типа «Возврат без штрафов» (сразу плюс 20 евро) – пообещайте пассажиру, что если он решит сдать билет, то он заплатит только сборы и штрафы по тарифу авиакомпании, а вы с него ничего за это не возьмете! При слове «штраф» пациент начнет паниковать и охотно оставит галочку на месте (если вообще ее заметит).

Весь набор сразу! Куча денег за бесполезные услуги.

Обязательно нужно впарить в процессе как можно больше страховок – от отмены рейса, от потери багажа, от пожара, наводнения, войны и революции: вдруг пассажир чего-то очень боится и с удовольствием заплатит еще рублей 300-500?

Но от этого всего хитрый пассажир откажется и, отдышавшись после заполнения всех форм, решит перейти к оплате. Понятно, что тут обязательно нужно добавить комиссию за платежи наличными в терминалах, «Евросети»/  «Связном» или еще где-нибудь, но ведь покупатели на сайтах чаще всего платят кредитной карточкой. Вызываем тяжелую артиллерию: комиссия «за обработку платежа» основными кредитными картами – Visa и Mastercard – должна составлять еще рублей восемьсот. А чтобы доказать, что «не мы такие, жизнь такая», обязательно один из вариантов оплаты должен быть бескомиссионным. Например, только картами «Женеманжпасижур банка». Или только картами системы American Express – в общем, так, чтобы вероятность наличия нужной карты у среднестатистического покупателя стремилась к нулю.

644 рубля за оплату кредитной картой

И даже если она у него есть – на последнем этапе (потому что лоху будет жалко своего времени, потраченного на весь процесс приобретения билета; большинству из них будет лень идти на другой сайт и вводить все данные заново) нужно объявить, что на самом деле с карты будет списана сумма не в рублях, а в евро, или, например, в гривнах, и ваш внутренний курс, скажем, 40 рублей за евро. То, что банк сконвертирует деньги по курсу 48 рублей за евро, а в гривнах и вовсе возьмет комиссию за двойную конвертацию (в доллары и из них в рубли) – ну так это же не вы виноваты! Главное, что деньги списаны, билет продан, мы заработали, а дураков на наш век хватит.

 Илья Шатилин