Стоимость авиабилетов на период низкого сезона с декабря 2019 по февраль 2020 года заметно упала по сравнению с прошлой зимой: по данным Biletix, cредний чек на авиабилеты туда-обратно по России снизился с 8 314 до 7 459 рублей, то есть на 11%,…
Сбербанк провел опрос о предпочтениях россиян относительно воздушных перевозок. По его данным, лишь 14% пассажиров при прочих равных условиях предпочтут лететь на самолете отечественного производства — в наше время это, по сути, только «Сухой Суперджет». 33% однозначно предпочтут импортный самолет.…
Доля пассажиров внутренних авиалиний в России, пунктом назначения или отправки которых является Москва, составила по итогам I квартала 2019 года 77,5%. Такие данные приводит Транспортная клиринговая палата (ТКП). Больше всего пассажиров летает между Москвой и Санкт-Петербургом; направление Москва-Сочи отстает незначительно;…
Опубликован отчет SITA 2019 Baggage IT Insights, согласно которому в 2018 году во всем мире авиапассажиры не досчитались по прилете 24,8 миллиона сданных в багаж сумок и чемоданов.
Выявлены средние, минимальные и максимальные цены на авиабилеты по самым востребованным направлениям Европы и дальнего зарубежья. Специалисты Туту.ру проанализировали все оформленные на сервисе авиабилеты за границу в 2018 году, а также все поисковые запросы на авиабилеты за рубеж в этот…
Несмотря на то, что лететь без багажа в среднем более чем на треть дешевле, чем с багажом, в России популярность безбагажных тарифов снижается. Если в прошлом году такие билеты при их наличии покупали 53% россиян, то в этом году их…
FrequentFlyers.ru публикует рейтинг пунктуальности регулярных рейсов российских авиакомпаний за 2018 год по данным Росавиации. Ведомство публикует статистику задержек рейсов лишь по месяцам, однако стоит свести все данные в одну таблицу и посчитать, чтобы получить полную картину. Напомним, Росавиация считает рейсы…
Согласно опросу, проведенному Aviasales, Новый Год лишь 5% россиян принципиально хотят отмечать только дома — если бы у них была возможность, остальные 95% с удовольствием отправились бы куда-нибудь. При этом половина опрошенных мечтает выпить глинтвейна под елочкой на площади какого-нибудь…
Авиакомпаниям России и стран СНГ в течение 2018-2037 годов понадобится порядка 1220 новых самолётов. При этом потребность в воздушных судах сверхбольшой вместимости (к примеру, Airbus A380, в одноклассной конфигурации способный вместить в себя более 800 пассажиров) составит всего 44 единицы.
Метапоисковик Momondo проанализировал статистику спроса и цен на билеты из российских регионов по популярным отпускным направлениям и пришел к неутешительным выводам. У вашего соседа появились деньги, поэтому вы теперь будете покупать билеты дороже. В чем логика? Сейчас расскажем.
О том, почему нужно покупать авиабилеты не у агрегаторов, а на сайтах авиакомпаний, мы как-то писали. Но агрегаторы с тех пор не обанкротились, и тому есть как минимум 15 причин. Мы не будем писать здесь очевидных вещей типа «у агрегаторов удобнее», а возьмем только экономику: 15 случаев, когда билет у агрегатора купить выгоднее:
