Полвека назад в СССР вполне распространенной практикой были катания на самолете: приезжаешь в аэропорт, поднимаешься на борт, делаешь несколько кругов, садишься, идешь домой. Ведь если летать особенно некуда (мобильность населения была чрезвычайно низкой, и даже квартиры давали рядом с предприятием, чтобы люди не катались на трамваях через весь город), а полетать хочется, то почему бы нет?

В Ленинграде катания появились почти сразу после открытия аэропорта: в 1933 году. Telegram-канал «Советский Ленинград» откопал «путевку» 1940 года. Полет продолжительностью 10-15 минут стоил 23 тогдашних рубля, то есть, два литра водки или 5 килограмм гречневой крупы – в общем, можно было себе позволить. В семидесятых годах в Крыму покататься стоило 50 копеек детям и 1 рубль взрослым – тогда поллитра стоила, как многие помнят, 3-62.  В конце семидесятых в Кустанае катали за 1-30. В восьмидесятых годах практика потихоньку сошла на нет.

Однако сейчас она возрождается! Подробнее:

И мы сейчас не про «Полеты ради полета», которые организуют группы энтузиастов, фрахтуя тот или иной борт на какой-нибудь рейс, а именно про покатушки для всех желающих. В России такую практику внедрила авиакомпания «Полярные авиалинии»: можно совершить обзорный полет над Якутском  и окрестностями. Полеты выполняются по трем маршрутам: над Якутском (от 10000 рублей), над заповедником «Усть-Буотама» (от 14400 рублей) и над Ленскими Столбами (от 21300 рублей). Продолжительность составляет от 45 минут до 2 часов 15 минут, а стоимость не зависит от числа пассажиров. Обзорные рейсы выполняются на легкомоторных самолетах Diamond DA40 (2-местный) и Pilatus PC-6 (6-местный). Полеты выполняются из аэропорта «Маган» (14 км от Якутска). Разрешается допуск детей с 5 лет, в сопровождении родителей.

А японская авиакомпания ANA в минувшие выходные катала пассажиров на Airbus A380, раскрашенном под морскую черепаху. Вылетев из токийского аэропорта Нарита, 334 пассажира полтора часа любовались окрестностями, а на борту прошла вечеринка в гавайском стиле: на борту наливали мохито и ананасовый сок, поскольку «черепаха» обычно и летает на Гавайи. Однако с 25 марта полеты приостановлены.

Желающих полетать было в 150 раз больше количества мест на борту (в самолете 540 кресел, но посадку ограничили ради соблюдения ограничительных мер). Поэтому право на «покатушки» разыграли в лотерею.

Интересно, что если A380 не летает более 90 дней, требуется проводить дорогостоящее обслуживание шасси и других важных узлов. Поэтому и пассажиров покатали, и самолет выгуляли.

Сесть в самолет, выпить и сразу выйти: что за новый аттракцион?