Московский аэропорт Шереметьево с 15 января существенно ужесточит условия заезда на автомобиле на привокзальную территорию. Встречающие и провожающие теперь смогут, как и прежде, бесплатно подъехать к терминалу на 15 минут, однако при превышении этого лимита придется заплатить 1000 рублей в час.
Ранее заградительный тариф составлял 700 рублей в час, его посчитали недостаточно эффективным, поскольку многие все равно предпочитали бросить машину у терминала. Тем не менее, за 15 минут можно успеть сбегать сдать багаж и отогнать машину на дешевую долгосрочную парковку, чтобы потом не ехать от нее с чемоданами. Быстро сдать багаж можно на автоматической стойке.
Формально это даже не тариф, а штраф за нарушение правил заезда, связанный с правилами авиационной безопасности, согласно которым запрещена стоянка в радиусе 50 метров от аэровокзалов и других объектов аэропорта.
Провожающим и встречающим гораздо выгоднее будет сразу заехать в крытый паркинг за 200 рублей в час напротив терминала D, из которого можно пройти по мосту сразу на второй этаж терминала.
Самые жесткие заградительные тарифы в России действуют в петербургском аэропорту Пулково. Здесь тариф 1000 рублей в час с осени 2017 года отменен и взимается по 700 рублей за каждые полчаса, то есть, 1400 в час. При этом крытый паркинг предназначен для посуточной парковки, однако есть специальная зона для встречающих.
Илья Шатилин
А это законно? Что скажет ФАС
Конечно, законно. И всяко лучше, чем ставить полицаев с нагайками, которые будут гонять там всех. Я б вообще запретил водителям из машины там выходить.
Хотя чем являются по закону эти 1000 рублей — вопрос скользкий, мы как раз в комментариях там выясняем.
Сегодня наблюдал такую картину, привёз на микроавтобусе 10 человек сотрудников в терминал Е, с момента получения билета на въезд до спуска вниз где упёрся в пробку на выезд прошло 4 минуты , за это время мои коллеги как спецназовцы выскочили из мерседеса . Выехать я успел за 1 минуту до окончания действия тарифа на 15 минут бесплатно! Вопрос : если бы я опоздал по вине пропускной способности этих шлагбаумов то почему я должен платить?! Я бы сразу говорю поставил мерен поперёк и ебись они конём эти Шереметьевцы!!! Скандал бы поднял и народ бы саботировал!!!
А если ты майор фсб и жена Аршавиной?
Ведущим передачи «Галерея чудес» скидки 1000%.
Очень мило, что эти листовочки выдаёт дяденька возле въездного шлагбаума — суёт в окно, когда тянешься за парковочным талоном
Да Вам все не так
Vladimir Vladimirovich в каком смысле «не так»?
Мне показалось, что дяденька мешает брать талон)
Нет. Не мешает. Всё хорошо. Очень мило, что информируют так, чтобы каждый въезжающий точно узнал.
Ещё и написано неграмотно 🙁
«15-ти минутного» бесит аж, да.
с одной стороны пиздец, а с другой «а как иначе»
пинг
Сомнительно, ведь можно сделать 2 остановки по 10 минут и ничего не нарушить.
Nyet
Ну шатл же пишет что это формально штраф за нарушение правил — стоянку.
Я за подобные меры, ибо совсем офигели, если что
«Формально это даже не тариф, а штраф за нарушение правил заезда, связанный с правилами авиационной безопасности, согласно которым запрещена стоянка в радиусе 30 метров от аэровокзалов и других объектов аэропорта.»
Сейчас займёмся толкованием Шаттла. Шаттл пишет, что это штраф за нарушение правил заезда (наверное, он всё же имел ввиду правила нахождения на привокзальной территории?), СВЯЗАННЫЙ с запретом стоянки. Тут штраф за нарушение правил, а не за нарушение запрета стоянки. Через правила аэропорт обеспечивает работу запрета стоянки.
А откуда взялись 10 минут?
10 минут это было например. я невнимательно прочитал. сорри — так действительно все логично. но сомнения все равно остаются почему-то.
Штрафом это назвали потому, что они не могут это назвать платой за парковку (ибо парковка ближе 30 м запрещена и такой услуги быть не может). Вернее, у них вообще на листовке слово «пени». И это некорректно, ибо пеня — это дополнительный платеж за несвоевременную оплату. Типа, не заплатил сегодня 1000 — значит, завтра будет 1100 а послезавтра 1200. Тут же невозможно оплатить несвоевременно, потому что нет «услуги стоянки 15 минут», и даже если бы она была, то она была бы бесплатной, то есть, это никак не пеня. Авторы листовки ели какие-то не те пяни.
короче, нужен скан квитации с этим «штрафом» чтобы разобраться 🙂
Илья Шатилин не только автор листовки. Они везде это пеней называют
http://www.svo.aero/parking/
http://www.svo.aero/parking/parking-d/
Ну и прямо совсем источник: http://www.avtoparkm.ru/files/pravila-parkovki-19-okt-2016.pdf
ну вот извините конечно, но тут они же пишут «для парковки на срок более 15 минут» — это что за херня?
Существующая терминология (парковка/стоянка из ПДД, штраф и пеня из ГК) не позволяет им корректно выразить мысль, которая, в общем-то, и так понятна.
не, ну то есть стоянка до 15 минут разрешена, независимо от правил авиационной безопасности, так чтоли?
Почему? Для парковки на срок более 15 минут они отправляют в крытый паркинг, который дальше 30 метров от терминала
Кстати, по ссылке написано, что не 30, а 50 метров
ну потому что тогда надо писать просто «для парковки», без всяких там «свыше». я о том, что текущие правила заезда никак не мешают нарушить те самые правила, потому что остановка свыше 5 минут — уже стоянка, если не связана с посадкой-высадкой пассажиров.
Я тут на стройке нашел маску юриста. И вот.
Они в договоре, который заключается через конклюдентные действия (взять билет, въехать), определяют пеню за несоблюдение правил (в пункте 3.13). Пеня — это неустойка. Но:
«ГК РФ Статья 331. Форма соглашения о неустойке
Соглашение о неустойке должно быть совершено в письменной форме независимо от формы основного обязательства.
Несоблюдение письменной формы влечет недействительность соглашения о неустойке.»
Надо их выебать?
И да, ближе 50, конечно.
Ну а может они просто запугивают сами зная что так нельзя?
А у них есть договор на 15-минутное пребывание на привокзальной территории?
Короче, они дождутся иска от одного из ведерок и все
Ну ведерки вон с яндексом воюют и всем пох
Ну вощим я отправил в ФАС обращение
Покажи текст
При въезде на привокзальную территорию терминала D аэропорта «Шереметьево» путём совершения конклюдентных действий (получение билета) между потребителем (лицом, въезжающим на автомобиле на территорию) и ООО «АвтоПарк–М» заключается договор пользования территорией. Правила пользования привокзальной территорией опубликованы по адресу http://www.avtoparkm.ru/files/pravila-parkovki-19-okt-2016.pdf (файл также приложение к обращению). Правила (3.13) определяют пени как меру гражданско-правововой ответственности за нарушение правил пользования территорией. Приложение А к правилам определяет размер пени за нарушение в виде пребывания на территории более 15 минут без выезда или заключения договора паркирования. Пеня составляет 700 рублей (1000 рублей с 15.01.2018) за каждый час пребывания на территории.
Пункт 1 статьи 330 Гражданского кодекса РФ вводит понятие неустойки (штрафа, пени) как определенной законом или договором денежной суммы, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства. В то же время статья 331 Гражданского кодекса РФ требует, чтобы соглашение о неустойке было заключено в письменной форме независимо от формы основного обязательства. При въезде на привокзальную территорию соглашение о неустойке в письменной форме не заключается.
Прошу проверить законность деятельности ООО «АвтоПарк–М», в частности, правомерность взимания пени, и при обнаружении признаков правонарушений, привлечь руководство к ответственности.
Попутно я снова задумался о том, в тему ли они тут вообще используют термин «пеня», потому шо в ГК оно про должников и кредиторов. Ну да ладно, работать надо.
Просто иногда там нереально выехать за 15 минут, даже если просто высадить человека. У них частенько «ломается» пара шлагбаумов на выезд. В оставшиеся очередь бывает метров на 500.
Так, перед нг делали же час на выезд, по причине пробок. Когда народ уже шлагбаумы сносить хотел.
Oleg Koloshin Я периодически вижу данную ситуацию……а сносить шлагбаумы у нас любят в любое время)))
Всегда оставлял за 700 в ситуациях, когда придётся платить 1000. Другое интересно — как «официальные такси» умудряются там стоять по хер знает сколько времени?
Они как-то паровозом выезжают бампер-в-бампер
Ни разу не видел. Думаю другая хитрость
Автомобиль тонкого Бунина был настолько тонким, что объезжал закрытый шлагбаум справа)))
Ilja Shatilin Паровозом в D нереально — там двойные шлагбаумы
У некоторых такси и платных стоянок, что рядом, есть «карта-вездеход», на бесконечное число въездов-выездов и без контроля времени. Сам такую видел.
А вот где они это берут — не знаю.
У некоторых такси и платных стоянок, что рядом, есть «карта-вездеход», на бесконечное число въездов-выездов и без контроля времени. Сам такую видел.
А вот где они это берут — не знаю.
А я хитрый. Я всегда в Шереметьево по прилёту поднимаюсь на этаж вылета и прошу, чтобы меня встречали там) Жаль, во Внуково так не выпустят
И что это дает? Лайфхак в большинстве подобных портов есть в том, чтобы приезжать при вылетах вниз чтобы не стоять в очереди на вход, это да.
Да как же что, милый, ты видел прилет в терминале F например? А наверху пусто) То же и в D)
А, ну в плане быстрее выехать, тогда да.
Конечно! Меня таксисты целуют за такое)
в D, E, F одна и та же фигня — внизу толпа на въезд/выезд, зато вверху свободно. Поэтому да, если на такси или с водителем, то наверх.
ну можно и такси не вызывать….поднимаешься на второй этаж и идешь к любому таксюге, что высаживает людей….без счетчика они везут дешевле….
но в D чтобы подняться на второй этаж, ты должен отстоять в очередь на дурацкий лифт….
В Д полно лифтов, не стою долго)
Илья Шатилин В шарике на вылете нет такой пробки как на прилете
В Шарике на вылете пусто
Я ждал твой коммент, Лерик)))
Тася Котова пока ты дождешься лифт, я уже буду Тульскую проезжать…..
Это они так выход номер 2 на сленге называют)
да там порой высадить пассажира дольше, чем бесплатный лимит …
Крытая стоянка в Шарике просто замечательная
Там тройные места. И если по бокам стоят 2 джипа, то кроме как на смарте там будешь испытывать неудобства с открытием дверей
А как поступить с тем , кто припер тебя на парковке , когда ты пошёл встретить человека?
И после того как ты, уже встретил, собрался выезжать ….. а тебе ещё не освободили выезд… и демонстративно загружаются и говорят : ну, у нас же ребёнок , котёнок, бабка, дедка, тетка, мышка, жучка и пьяный родственник !!!!сами то они выехали и успели не попасть на 1000!!!! Вот же тварь на белом внедорожнике ауди…. уважайте друг друга !
Ps: я понимаю , что это ещё и заработок кого-то из «шарика »
Но! Организуйте правильную остановку АВТО!
надеюсь понятно!
А что, ООО «АвтоПарк–М» является гос. органом кто им дал право штрафовать, пени взимать? то «государство-барство» в государстве, со своими законами? Это ООО «АвтоПарк–М» просто воры, но власть их терпит «за долю малую», это кем поставлена цена в 1000 руб.? Короче схема незаконного обогащения конкретных лиц (учавствующих в этой простой схеме) про которых мы никогда не узнаем! Это к Собянину и Воробьёву вопрос, бьюсь об заклад, они этого «не знают»!
Я не знаю кто является хозяином этих парковок (да и парковками не назовёшь эти стоянки), но это самое натуральное хамство.Приехал забирать приятельницу с двумя маленькими детьми из терминала «Д». Во первых въезд и выезд намного длиннее, чем у терминалов E,F, за 15 минут тут явно не справиться потому, что справа стоят частники, а слева таксисты и никуда не спешат ( видимо играют в команде хозяев, перекрывая выезд). Тут ты как не тресни, за 15 минут очень тяжело покинуть стоянку. Подъезжаешь к шлагбаумам, там пишет, что вы просрочили время на 3-5 минут, платите 1000 рублей. Это, что сумасшедший дом, или такое государство, где наточены на срубание денег ( я имею ввиду чиновников , которые занимаются зарабатыванием денег из воздуха , а страна чудесная и люди нормальные). Когда нибудь в нашей стране будет нормальный, адекватный и всем понятный порядок, или все это мечты?.
09.01.2019
Заехал на территорию терминала D,жуткая пробка начинается у самого входа. Причём нет не одного сотрудника аэропорта, который бы разгонял таксистов и прочих кто создаёт пробки, как это можно наблюдать в Домодедово. Далее картина следующая, выезжая с территории аэропорта начинается такая жуть что любому человеку не хватит 15 минут на выезд. Стоят автобусы у шлагбаумов, стоят у шлагбаумов автомобилисте из числа тех кто не успел управиться в 15 минут тем самым активные только 2-3 шлагбаума. Напрашивается вопрос почему руководства аэропорта не решает данный вопрос с остановкой автомобилей на территории аэропорта, ответ им это на раку!!! Сам опоздал на 2 минуты, но виной только пробка на территории аэропорта.