В России появится новая группа авиакомпаний: Red Wings объединяется с «Нордавиа». Пока что они будут работать каждая под своим брендом, но потом придумают новое название и ливрею.

На самом деле обе авиакомпании имели общего акционера еще с начала 2016 года, когда «Норникель» продал Нордавиа совладельцу Red Wings. Однако авиакомпании просто работали по отдельности, имея лишь интерлайн-соглашения, что позволяло продавать пересадочные билеты на рейсы друг друга.

С января по август авиакомпании суммарно перевезли 1,82 млн пассажиров. «Нордавиа» эксплуатирует 9 пожилых «Боингов-737-500», выпущенных в 1990-1993 годах. Ранее авиакомпания называлась «Аэрофлот-Норд» и принадлежала «Аэрофлорту», но после катастрофы «Боинга» в Перми в 2008 году «Аэрофлот» запретил использовать свой бренд, а в 2011 году продал авиакомпанию «Норникелю». С 1 января 2015 года «Аэрофлот» расторгнул код-шеринговое соглашение и прекратил сотрудничество в рамках бонусной программы. В 2017 году Росавиация Росавиация ограничивала до 30 августа действие сертификата эксплуатанта авиакомпании «Нордавиа».

У Red Wings 4 Airbus A320 и 2 A321, выпущенных в 1998-2005 годах, а также 6 «Ту-204» с истекающими сертификатами летной годности (на середину октября 2017 года летает 4 машины). В перспективе перевозчик намерен использовать новые российские самолеты МС-21.

Гендиректор «Победы» Андрей Калмыков прокомментировал новость в своем «Твиттере» перефразированной английской поговоркой «Two turkeys won’t make an eagle».

Илья Шатилин