Поздно вечером 3 января в калининградском аэропорту Храброво выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы Airbus A321 с регистрационным номером VP-BES, прибывший рейсом SU1008 из московского аэропорта Шереметьево. Самолет изначально был построен для «Трансаэро» и был зарегистрирован в честь екатеринбургского аэропорта Кольцово (EI-SVX). Однако вскоре «Трансаэро» прекратило полеты и самолет, постояв полгода на базе хранения в Теруэле, был передан лизингодателем в «Аэрофлот».

При выкатывании были повреждены стойки шасси (на фото видно, что как минимум сложилась передняя стойка), а также двигатели (как минимум лопатки вентилятора).

Никто из пассажиров не пострадал; все покинули самолет по надувным трапам.

Причины происшествия устанавливаются; по сообщениям пассажиров, полоса не была расчищена от снега и самолет занесло при торможении. Низкий коэффициент сцепления из-за метеоусловий является одной из наиболее частых причин выкатывания; также это может происходить из-за повышенной посадочной скорости (в данном случае — нет) или перелета дальше расчетной точки касания. Большинство случаев выкатывания самолетов за пределы ВПП обходится без жертв и для пассажиров связано лишь с неудобствами вроде задержки получения багажа и ручной клади, а также отмен и задержек других рейсов в связи с закрытием аэродрома.

Напомним, в Храброво всего одна ВПП; по метеоусловиям в зимнее время этот аэродром порой закрывается для приема ВС вплоть до суток и более.

Илья Шатилин; фото — соцсети