Авиакомпания «Аэрофлот» кардинально изменила систему мотивации агентов. С 1 января 2016 года авиакассы, билетные сайты и турфирмы будут продавать большое количество билетов «Аэрофлота» без какой-либо выгоды для себя. Базовый размер вознаграждения составит всего один символический рубль.
3% от тарифа без сборов будут начисляться в виде бонуса за продажу билетов по международным направлениям. Также будут начисляться бонусы «за линию» в размере до 5% от суммы со сборами для малозагруженных маршрутов, по которым «Аэрофлотом» будет устанавливаться задача увеличить количество пассажиров. Такие бонусные направления и срок их «раскатки», а также размер бонуса будут объявляться отдельно в каждом конкретном случае; они будут единственным способом для агента заработать на продаже билета по России.
Публикация тарифа в GDS осуществляется за комиссию.
Есть ряд приятных подробностей (например, трансферные тарифы ВВЛ+МВЛ считаются как МВЛ), однако существует еще и большое количество ограничений. Например, бонусы «за линию» не начисляются для тарифов группы «Промо» (невозвратный эконом), по групповым и договорным тарифам, а также на рейсы из-за границы и рейсы по интерлайн-соглашениям, в которых нет сегментов, выполняемых самим «Аэрофлотом».
Таким образом, заработать агент сможет только на международных рейсах и на продвигаемых российских с небольшим спросом. А если вспомнить, что не так давно «Аэрофлот» отключил для агентов свой эквайринг по банковским картам и теперь им приходится оплачивать комиссию самостоятельно, то становится понятным, что в большинстве случаев билеты у агентов будут с 1 января дороже, чем при покупке у самой авиакомпании.
В складывающихся условиях самые выгодные цены можно будет получить на сайте «Аэрофлота» (а, например, S7 еще в прошлом году пообещала, что цены на ее билеты всегда будут дешевле всего на собственном сайте). Агентствам же придется либо продавать билеты дороже, либо пытаться заработать на пакетном туризме и дополнительных услугах вроде страховок, отелей или проката автомобилей. Также за агентствами останется ниша сложных бронирований типа «самолет+поезд» и оффлайновые продажи. По итогам 2014 года в России соотношение онлайн и оффлайн-продаж билетов составляло 15% к 85%, а в США, где проникновение онлайн-продаж максимально, его доля составляет 40% и не растет уже несколько лет. При этом Россия, где доля наличных денег в экономике существенно выше, вряд ли сможет приблизиться к американским показателям в обозримом будущем. То есть, агентства вполне смогут компенсировать снижение доходов от онлайн-продаж за счет оффлайн-каналов, где у них не будет конкуренции с сайтами самих авиаперевозчиков; проиграют лишь те, кто делал ставку исключительно на онлайн в «тучные годы» с 10-процентными комиссиями.
«На самом деле, минимальные агентские платежи — это условия, в которых работают американские ОТА. При этом замечу, что Аэрофлот все-таки сохраняет 3% за МВЛ и за другие сложные продукты. В этих условиях агентам важно развивать дополнительные сервисы (страховки и т.д.), а также фокусироваться на сложных маршрутах. Понятно, что 70% потока — это ВВЛ и условный Симферополь (его, в общем-то, сложно продать), но с билетом из Воронежа на Самуи едва ли кто-то еще, кроме ОТА, может справиться», — говорит представитель Aviasales Янис Дзенис.
зашибись заг.
У меня чуть сердце не екнуло сначала
и ведь не поспоришь! 🙂
Школа написания заголовков имени А. Беленького детектед
имени немихаила
Это из фейсбука теперь камменты на сайт копипастятся? занятно
поспоришь. можно так же написать аэрофлот отменяет. тоже ведь факт. но справедливей сразу писать: отменяет бонусы для партнеров
ждем апдейта как с с7?)
Чего не сделаешь ради трафика. Но красиво.
Чего бы не написать по-человечески: «Аэрофлот отменяет бонусы для агентов»?
Или тут тоже кликами копейка зарабатывается?
И тогда бы это прочитало полтора агента, которые и так в курсе новости.
с7 вернется 1 декабря, подождите;)
но тогда никто не станет читать текст. Подумают: «Я не партнер, меня не касается наверное». А касается всех
Лошара. Нужно было писать Аэрофлот отменяет Аэрофлот!
Ilja Ахтыжхитраяжопа
Ещё круче могу. Заголовок в стиле Лайфньюз
«СРОЧНО: Аэрофлот отменяет все…» (Читать далее)