Рубрика: Обзоры

Обзоры и подборки интересных материалов

Летаем по пятой свободе: кто больше?

Рейсы по пятой свободе воздушного пространства особенно любимы продвинутыми авиапассажирами. Всего в мире насчитывается 220 таких рейсов, выполняющихся 68 авиакомпаниями. Впервые пятая свобода была определена  Конвенцией о международной гражданской авиации («Чикагской конвенцией»), подписанной в 1944 и вступившей в силу в…

Приключения жёлтого чемоданчика: честный обзор российского чемодана Magellan

Недавно нам на тест предложили взять один из чемоданов нового российского бренда Magellan. Это собственная торговая марка сети ЧемоданPRO (бывшая «Самсонайт Россия»), запущенная в июле 2023 года. Я поизучал ассортимент и выбрал для тестирования модель Victoria размера M жёлтого цвета.…

«Аэрофлот» пообещал Wi-Fi в 2027 году, но новость не в этом

Генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский выступил на пленарной сессии «От цифровых решений лидеров к лидерству отрасли», где обсудил успехи компании в области цифровизации и её ближайшие планы. Одной из ключевых тем стало внедрение российских IT-решений, которые постепенно замещают зарубежные…

Как сэкономить на перелётах из Стамбула

Стамбул стал для россиян важнейшим хабом для полётов в разные страны, особенно европейские. Turkish Airlines давно «просекли поляну», поэтому сквозные тарифы у них в последнее время не очень радуют: отдать больше тысячи евро, а то и все две, за эконом…

Летать стало в два раза безопаснее

Аэрофобы, выдыхайте: летать на самолётах стало безопаснее. Согласно статистическим данным, собранным Массачусетским Технологическим Институтом (это, если что, не провинциальный заборостроительный техникум, а очень уважаемый ВУЗ), в 2018-2022 году в мире была в среднем одна жертва на 13,8 млн. перевезённых авиапассажиров,…

Французский коньяк, шотландский виски и икра: как выглядит единственный в России «Евробизнес»

В России есть только одна авиакомпания с классом обслуживания «Евробизнес»: это Utair. Конечно, в Европе никто его так не называют, у них на узкофюзеляжных бортах просто бизнес и точка. Главное отличие евробизнеса от классического – это кресла. Смысл всегда в…

Китай не нужен: как западные авиакомпании пытаются успокоить сами себя

В Financial Times вышла интересная статья о том, как западные авиакомпании сокращают количество рейсов в Китай. Закрытие для них воздушного пространства России, конечно, упоминается, однако говорится и о том, что спрос на такие перевозки падает из-за политических причин.

Что даёт новый «платиновый» уровень в Utair

В бонусной программе Utair Status с сегодняшнего дня появился новый уровень Platinum. Помимо привилегий всех предыдущих уровней, на нём предоставляется несколько новых, причём уникальных для авиаотрасли: в Utair не стали просто копировать практику других авиакомпаний. Во-первых, «платиновый» пассажир может провезти…

Топ-6 самых красивых мужчин авиации: Даниил вне конкуренции

Более месяца длится ажиотаж вокруг брутальных бортпроводников, который начался с видео предполётного инструктажа от Даниила, сотрудника АК «Аэрофлот». Другие авиакомпании быстро приняли вызов и разразилось настоящее состязание. Сервис путешествий Туту опросил более тысячи человек и выяснил, кого из популярных мужчин…

Как работали схемы с «халявными» проходами в бизнес-залы

Любители ходить в бизнес-залы рублей за триста (и брать с собой тракториста в качестве гостя) с 1 августа приуныли: теперь на «Авито» больше не продают «халявных» проходов, из-за которых бизнес-залы типа «Кандинского» были похожи на рестораны турецких оллинклюзивных отелей с…