Boeing 767-300ER авиакомпании United, следовавший рейсом Цюрих-Чикаго, был вынужден вчера развернуться над Атлантикой и сесть в Шенноне (Ирландия) с превышением посадочного веса. Нет, Примакова на борту не было. Однако один из пассажиров бизнес-класса спустя три часа полёта так уработался, что уронил свой ноутбук под кресло и так неудачно, что он там намертво застрял: никто из экипажа так и не смог его оттуда вытащить, а техников на борту для таких задач не предусмотрено.

Фуллфлэты на Трансатлантике

Поэтому из соображений безопасности, чтобы избежать возможного возгорания литий-ионной батареи ноутбука, пилоты запросили посадку на ближайшем запасном аэродроме, которым и оказался Шеннон. Пришлось развернуться и пролететь 900 км в обратном направлении. Вырабатывать топливо было некогда из-за необходимости сесть как можно быстрее, а система аварийного сброса топлива на Boeing 767 – это опция, которую United не заказывала: авиакомпания может сэкономить на сливных клапанах, но ценой риска более дорогостоящего ремонта, если вдруг придётся садиться с превышением посадочного веса – что крайне маловероятно.

Разворот над Атлантикой

Пожарные в аэропорту уже встречали самолёт и сопровождали его до места стоянки – так полагается делать при посадке с превышением веса. Ноутбук же удалось достать, разгрузив передний багажник и сняв панели пола снизу.

Поскольку при продолжении полёта у экипажа бы закончилось рабочее время, то пассажиров расселили по гостиницам и отправили в Чикаго только сегодня. На момент выхода этой статьи борт уже летел над Канадой.

Илья Шатилин