“Аэрофлот” пошел в наступление

“Аэрофлот”, по всей видимости, решил поднять в воздух вообще все свои самолеты и использовать их максимально интенсивно. Вслед за открытием 40 новых межрегиональных направлений авиакомпания в 2-3 раза увеличила количество рейсов между Москвой и городами Урала, Сибири, Дальнего Востока и Поволжья, сильно осложнив жизнь “Уральским авиалиниям”, “Сибири”, Utair и Smartavia/Red Wings.

Количество рейсов будет увеличено из Москвы по следующим направлениям:

  • в Иркутск с 25 до 35 в неделю или до 5 ежедневно
  • в Хабаровск вдвое — с 7 до 14 в неделю или до 2 ежедневно
  • в Красноярск с 21 до 35 в неделю или до 5 ежедневно
  • в Самару с 35 до 49 в неделю или до 7 ежедневно
  • в Нижневартовск вдвое — с 7 до 14 в неделю или до 2 ежедневно
  • в Новый Уренгой вдвое — с 7 до 14 в неделю или до 2 ежедневно
  • в Новосибирск с 21 до 35 в неделю или до 5 ежедневно
  • в Оренбург с 28 до 35 в неделю или до 5 ежедневно
  • в Екатеринбург с 49 до 77 в неделю или до 11 ежедневно
  • в Томск более чем вдвое — с 9 до 21 в неделю или до 3 ежедневно.

За счет избытка предложения цены будут низкими, и фактически нацпер развернул “гонку на выживание”, по итогам которой наиболее слабые авиакомпании рискуют уже к осени финишировать где-нибудь в Теруэле. А после восстановления международного сообщения “лишние” частоты можно будет сократить.

Илья Шатилин

Views:

Post navigation

5 1 голос
Article Rating
Подписаться
Уведомить о
guest
0 Comments
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии