Одна из старейших авиакомпаний мира, чешская Czech Airlines (ČSA), обанкротилась, чуть-чуть не дотянув до столетнего юбилея. Оставшиеся 430 сотрудников будут уволены.
Если точнее, то ČSA была пятой в списке самых старых авиакомпаний: как и «Аэрофлот», который 17 марта отмечает 98-й день рождения, она была основана в 1923 году. На прошлой неделе была запущена процедура банкротства перевозчика. ČSA имеет задолженность на общую сумму в $82 млн., в основном перед различными поставщиками (266 компаний на общую сумму $36 млн) и 230 тысячами пассажиров (на $46 млн), которые ждут возврата средств за отмененные рейсы. Интересно, что самолеты ČSA пока все еще летают: осталось два борта. Один Airbus A319 (OK-REQ) и один Airbus A320 (OK-HEU) выполняют рейсы из Праги в Москву, Киев, Париж и Стокгольм. Еще два ATR-72-500 (OK-NFU и OK-NFV) до начала марта летали в Амстердам, а иногда в Стокгольм и Париж.
Прагалёт в летит в пустыню
До пандемии часть самолетов сдавали в мокрый лизинг Eurowings и другим авиакомпаниям Lufthansa Group (Brussels Airlines, Lufthansa), в 2020 году их вывели из эксплуатации, и большинство A319 отправят на утилизацию, хотя машины довольно свежие: они выпущены в 2007-2010 годах.
ČSA была поглощена чартерным перевозчиком Travel Service в конце 2017 года и на большинстве маршрутов уступила место лоукостеру Smartwings, также принадлежащему этой компании. В начале 2019 года у ČSA оставалось 6 еженедельных рейсов в Москву (против 46 еженедельных в разные города России в начале 2018 года).
В конце 2019 года был анонсирован сценарий возрождения ČSA: на замену ATR планировали взять Airbus A220-300 (149 кресел), а также Airbus A321XLR (195 кресел) для малозагруженных дальнемагистральных направлений: аэропорт Праги должен был стать небольшим хабом для полетов по специфическим направлениям в Америке и Юго-Восточной Азии. Однако в 2020 году ČSA столкнулась с катастрофическим падением выручки (в 5 раз относительно 2019 года), а помощи от правительства не получила. Аминь.
2018 год, арка в честь 50-летнего юбилея полетов ČSA в Пулково
Важно, однако, понимать, что банкротство в данном случае не означает остановки деятельности, а является инструментом реорганизации в попытке спасения авиакомпании. «Мы подтверждаем, что деятельность компании Czech Airlines продолжается по-прежнему и все рейсы Czech Airlines выполняются по действующему расписанию, в том числе рейсы Czech Airlines по маршруту Прага – Москва – Прага с частотой три рейса в неделю. Головной офис компании Czech Airlines 26.02.2021 г. подал в Городской суд г. Прага предложение о реорганизации компании в режиме действующего в Чешской Республике законодательства о несостоятельности и суд одобрил данное предложение 10.03.2021 г.», — прокомментировала пресс-служба компании.
Илья Шатилин