Извините за англицизмы в заголовке, но по-другому тут никак: преситинг — это предварительный выбор мест в салоне самолета до начала регистрации, а апгрейд — это повышение класса обслуживания до «Бизнеса». И вот как это работает (спойлер: шансы получить комфортное кресло бесплатно стали еще меньше).

Платный преситинг реализован для тех, кто покупает билеты по тарифам «Промо» или «Бюджет» и при этом не имеет карты элитного уровня «Аэрофлот Бонус». То есть, это подавляющее большинство пассажиров эконом-класса. Раньше они не могли предварительно выбрать место в салоне и, когда открывалась регистрация на рейс, могли с удивлением увидеть, что все привлекательные места уже заняты и остались только кресла посередине у туалета. Теперь они могут заплатить 200-300 рублей и гарантированно сидеть у окна или у прохода. 200 рублей стоят места в хвосте, 300 — в остальной части салона. Интересно, что для мазохистов оставили и возможность сознательно заплатить за место между пассажирами. Это стоит 250 рублей.

Эконом-класс «Аэрофлота»

Первый ряд экономкласса для выбора недоступен, а вот второй стоит чуть дороже — 375 рублей. Скорее всего, невозможность выбора первого ряда связана с тем, что он зарезервирован для пассажиров с малышами (там расположено крепление люлек). А вот в «Суперджетах», где первый ряд является местами повышенной комфортности, его можно выбрать за 1000 рублей на внутренних рейсах, 1300 на рейсах за рубеж и 20 евро на рейсах из-за рубежа. Ранее застолбить эти места удаленно могли только «платиновые» пассажиры. Для «золотых» теперь уменьшаются шансы на получение привилегии в виде бесплатного Space+, потому что на стойке в аэропорту эти кресла уже могут быть заняты платиной и теми, кто заплатил. Они, впрочем, могут предварительно выбрать Space+ за деньги со скидкой 75%.
Позднее услуга будет доступна на других типах ВС и на более продолжительных рейсах, там она стоит в зависимости от направления от 1600 рублей до 75 евро. И, конечно, чем дольше лететь, тем более востребована будет услуга. Поэтому, скорее всего, все Space+ к моменту начала регистрации на стойке будут заняты теми, кто купил билет с наибольшей глубиной и купил место со скидкой, так что приходить на стойку к открытию регистрации, чтобы получить комфортное место бесплатно, не будет иметь смысла.

В настоящее время предварительный выбор мест доступен на рейсах «Аэрофлота» между Москвой и Магнитогорском, Саратовом и Белгородом. Оформление услуги доступно через раздел «Проверить бронирование» на сайте, контакт-центр, в собственных офисах продаж, филиалах, представительствах ПАО «Аэрофлот», в офисах уполномоченных агентов.

Бизнес-класс «Аэрофлота»

За дополнительную плату пересесть в бизнес-класс смогут пассажиры Аэрофлота, купившие билеты в класс «Эконом» или «Комфорт». Оформить услугу можно в аэропорту во время регистрации на рейс не позднее, чем за 1,5 часа до вылета рейса, на странице информации о бронировании (раздел «Проверить бронирование» в онлайн-сервисах на сайте, либо в контакт-центр компании, но не ранее, чем за 72 часа и не позднее, чем за 2 часа до вылета рейса. Стоимость варьируется в зависимости от направления, каких-либо прейскурантов не опубликовано, но не ждите, что апгрейд будет дешевым: например, на направлении Москва-Гуанчжоу апгрейд стоит 800 евро, что, впрочем, все равно дешевле, чем купить билет бизнес-класса изначально. При этом не предусмотрены дополнительные нормы багажа, доступ в бизнес-залы или дополнительные бонусные мили.
Важно, что в отличие от апгрейда за мили, возможное только при покупке билета по тарифу «Премиум», апгрейд за деньги возможен с любого тарифа.

Илья Шатилин