Вслед за рейсом «Аэрофлота» в Петропавловск-Камчатский, вынужденным вернуться обратно в Шереметьево, домой полетел еще один рейс: SU1184, направлявшийся в Волгоград. Из-за отказа гидравлики (зеленая система, Green System Low Pressure) в 23:36 7 февраля он начал кружить над Липецкой областью, ожидая команды диспетчеров, и в 23:50 получил указание возвращаться обратно в Шереметьево.
Рейс выполняется на самолете Airbus A320 VP-BWF. В самолетах несколько гидросистем, дублирующих друг друга, поэтому отказ одной из них не приводит к потере управления. Однако этот «Аэробус» не сможет самостоятельно освободить полосу после посадки, поскольку у него не будет работать управление носовой стойкой, поэтому к этому моменту самолет будет ожидать тягач. UPD: Самолет приземлился в 0:37 8 февраля.
Про корм паксов смешно вышло ;))
С полей сообщают, что он до сих пор стоит на 24П перед РД12 и в шарике работает только одна полоса =)
С 24Л зато быстрее освобождают
А волгоградские паксы при этом злые и голодные сидят в самолете.
Завтра опять будут ушаты помоев в соцсетях
Ээээ. Их же как раз покормили
А, так им и обратный запас сэндвичей скормили? =)
А, ну логично же, к утру они превратились бы в тыкву все равно.
Там дословно было : Питание пассажирам уже скормлено. Их этот вопрос очень волновал.
Все, на 1:45 MSK полоса 24П свободна.
Хорошо
ну в шарике вообще вторая независимая полоа необходима как воздух….но что-то вопрос застопорился….в дме быстрей третью откроют..
А разве в дме третья тоже будет работать в режиме параллельных операций?
она станет новой второй, а старая вторая рулежкой…. но с учетом, что Коган с Каменщиком скупили гектарами землю в округе, дело не за горами подумать и еще парочке…