Золотая эра авиаперелётов вернулась: первый рейс Global Airlines

Изначально всё это было похоже на схематоз для обмана глупых инвесторов, но нет: авиационный стартап Global Airlines совершил-таки первый рейс на своём Airbus A380. Даже несколько рейсов: пока вы жарили шашлыки, самолёт 9H-GLOBL слетал из португальской Бежи в Барселону, из Барселоны в Берлин, где его встретили водяной аркой, оттуда в Лондон (LGW), и из Гатвика обратно в Бежу, где проводятся работы по оборудованию салона.

На рейсах Барселона-Берлин и Берлин-Лондон брали пассажиров, так что можно говорить о начале коммерческих перевозок авиакомпании Global Airlines. Хотя не без нюансов. Во-первых, рейсы выполнялись под кодом португальской авиакомпании Hi Fly – она специализируется на сдаче бортов в мокрый лизинг, техобслуживании, страховании и т.п., и этот A380 вписан в её сертификат эксплуатанта.

Во-вторых, по этим направлениям летать A380 не будет: Global Airlines планирует летать на Трансатлантике.

Тем не менее, пассажирские рейсы уже выполнены, поэтому основатель стартапа выступил в соцсетях с обращением к критикам, суть которого можно передать тремя словами: «Что с лицом?» Правда, те уже переобулись и утверждают, что к 2030 году стартап обанкротится, в общем, по классике: джип разбит, офис заблёван, а кредит надо отдавать.

Пока же на 15 мая запланирован рейс из Глазго в Нью-Йорк, обратно 19 мая, потом 21 мая из Манчестера в Нью-Йорк и обратно и снова 25 мая по этому же маршруту. Бизнес-класс продавался по 2 тысячи фунтов стерлингов (примерно 220 тыс. руб.), эконом по 380 (чуть больше 40 тысяч рублей).

Концепция авиакомпании – вернуть премиум-путешествия в стиле 60-70-х годов прошлого века с просторными салонами, обильным питанием и добавлением современных элементов типа игрового салона с приставками. Как это будет выглядеть в реальности и как будет обстоять вопрос с окупаемостью – скоро увидим.

Илья Шатилин