«Аэрофлот» увеличил размеры ручной клади

«Аэрофлот» увеличил размеры ручной клади до 55х40х25 сантиметров, тем самым решив проблему всех пассажиров, чьи чемоданы не помещались в калибраторы. Ранее была установлена норма 55х40х20 и с 15 февраля перевозчик начал ее строго соблюдать, что стало причиной большого количества возмущенных постов в соцсетях, поскольку многие серийно выпускаемые чемоданы формата Cabin Size, имеющиеся у пассажиров, неожиданно, как снег зимой, оказались больше по толщине.

«Совместно с нашими консультантами мы проанализировали продукцию ведущих производителей и пришли к выводу, что наиболее часто встречающиеся габариты для ручной клади составляют 55х40х23-25 см, в связи с чем в требования к нормам провоза багажа в салоне самолета были внесены изменения», — прокомментировала ситуацию корреспонденту FrequentFlyers.ru пресс-служба «Аэрофлота».

Промышленность выпускает 5 основных типоразмеров таких чемоданов: 55х35х20, 55х40х20, 55х40х23, 56х36х23 и 56х45х25 см. Как видно, при нормах 55х40х20 в рамку калибратора не влезет три типоразмера, а при 55х40х25 всего два. Запас еще в два сантиметра позволит брать с собой и мягкие чемоданы, которые при заполнении багажом становятся чуть толще изначальных габаритов, сохраняя длину и ширину. Правда, такие чемоданы уже могут не влезть под сидение впереди стоящего кресла, их придется класть только на полку.

С точки зрения PR история выглядит очень красиво: «Аэрофлот» увеличил нормы «по просьбам трудящихся. Теперь, правда, ему придется заказывать пару сотен новых калибраторов, но ради такого дела любые средства хороши, правда?

Откуда растут уши у 55х40х20: история норм ручной клади «Аэрофлота»

Илья Шатилин

32 comments for “«Аэрофлот» увеличил размеры ручной клади

  1. 26.02.2018 at 18:46

    Спасибо Ivan Spell который спалил тему

  2. 26.02.2018 at 18:49

    Надо ещё, чтобы в каждый аэропорт привезли новые калибраторы.

    Для региональных аэропортов понятия «у вас на сайте написано» и «в колл-центре сказали» — как правило, пустой звук.

    «Где карту оформляли — туда и идите» (с).

  3. 26.02.2018 at 18:55

    Ждём тендер на новые калибраторы?

  4. 26.02.2018 at 18:58

    Не как снег зимой, а из-за скотства авиакомпании, которая изменила критерии кабинсайза

  5. 26.02.2018 at 18:59

    В 2010 году изменила. Кто ж виноват, что идиоты не читают букв

  6. 26.02.2018 at 19:08

    Как обычно, это претензия на «Серебряного лучника». Мы откушали говна на 10 тыс единиц медиаиндекса, добились 146-процентного внимания к вопросу багажа — и наконец открутили закрученные было гайки. Уроки копрофагии от тор диетологов

  7. 26.02.2018 at 19:09

    Сергей Скрипников от создателей «каско в делимобиле»

  8. 26.02.2018 at 19:18

    Прощенный понедельник. Траур в магазах чемоданов, заработавших за неделю месячный план.

  9. 26.02.2018 at 19:26

    Нифига. Не было тогда в Аэрофлоте таких изменений. Ну и радоваться, что теперь это говно как лоукост по цене премиум — нечего.

  10. 26.02.2018 at 19:27

    55х40х20 — с 2010 года

  11. 26.02.2018 at 19:27

    Скорее Анна Артамонова (Anna Artamonova)

  12. 26.02.2018 at 19:28

    Ну а нащот критериев кэбинсайза — в римове передают привет

  13. 26.02.2018 at 19:29

    Надо не калибраторы, а отозвать цепных псов.

  14. 26.02.2018 at 19:30

    Борис Критик проще привезти калибраторы, чем выявить и заменить людей с синдромом вахтёра.

  15. 26.02.2018 at 19:32

    Ivan Spell Действительно. Где ж найти сколько нормальных людей, КОТОРЫЕ НЕ КОНЧАЮТ от ощущения «ДАЛИ ВЛАСТЬ, сейчас отомщу миру за школьные обиды, соседу с перфоратором и за зарплату».

  16. 26.02.2018 at 19:42

    У меня чемодан 27см. Я хочу, чтобы на 2см еще расширили. Пидары расширьте калибраторы!!!

  17. 26.02.2018 at 19:42

    )))

  18. 26.02.2018 at 20:08

    Проще выбросить калибраторы и работать как раньше Аэрофлоту!

  19. 26.02.2018 at 20:11

    А что мешало сначала «мы проанализировали продукцию ведущих производителей», а только потом ужесточать проверки (и не важно, что нормы были уже несколько лет как, их всё равно никто не проверял)?

  20. 26.02.2018 at 20:12

    Рейс с аналитиками задержали по метеоусловиям аэропорта Шереметьево.

  21. 26.02.2018 at 20:33

    Заставить аналитиков делать новые калибраторы!

  22. 26.02.2018 at 20:34

    А это что?

  23. 26.02.2018 at 20:37

    Мы не занимаемся сайтом Аэрофлота

  24. 26.02.2018 at 20:41

    ну мож знаешь

  25. 26.02.2018 at 20:42

    Картинку рисовать занимает время, так вижу.

  26. 26.02.2018 at 21:13

    Рисователи картинок на сайте задержались вместе с аналитеками не рейсе из Шарика)

  27. 26.02.2018 at 21:37

    Андрей,а если бы Вам понадобилось товар вести с Турции(шмотки,например)-Вы бы как поступили?

  28. 26.02.2018 at 21:40

    Шмотки отлично летают в багаже если шо

  29. 26.02.2018 at 23:34

    Стоп, хватит им и 23. Так и до 40 дойдем

  30. 26.02.2018 at 23:35

    В багаж шмотки

  31. 27.02.2018 at 13:23

    Специалистам по PR Аэрофлота — браво прям! Это ж надо на пустом месте за несколько дней такое колоссальное промо на всю страну закатить. Бесплатное промо. Хочешь сделать человеку хорошо? Сделай ему плохо, а потом верни как было. Ведь, десятки СМИ мимо не прошли.

  32. Yves
    27.02.2018 at 14:08

    Я бы назвал это не промо, а очередным шоу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *