В Крыму создается новая авиакомпания «Русич», которая уже в августе этого года начнет выполнять чартерные рейсы на самолетах Ту-154М. Первоначально их будет три, а затем парк будет расширен до 5 машин и в ноябре-декабре начнется выполнение регулярных рейсов во все города-миллионники. Впоследствии парк будет расширен до 8 машин; а в долгосрочной перспективе планируется заказать новые МС-21-300. Обслуживать самолеты собираются в Минеральных Водах, Уфе и Новокузнецке.

Помимо выполнения внутренних рейсов, «Русич» собирается летать в Китай, Таиланд и Вьетнам с промежуточной посадкой в аэропорту Читы.

Обещают, что цена билета на ВВЛ не будет превышать 5 тыс. рублей в одну сторону, а из Симферополя в Москву можно будет слетать за 2500-3500 р. Половину мест будет получать туроператор «Крымские курорты», остальные будут поступать в свободную продажу.

Правда, пока еще авиакомпания находится на стадии сбора инвестиций: уже получено 150 млн. руб. из требуемых 500. При этом фактически она создается на «народные» деньги, поскольку юридически оформлена как кооператив с уплатой паевых взносов; количество пайщиков уже достигло 1500 чел.

Есть слухи, что «Русич» собирается летать на бортах обанкротившейся в 2011 году авиакомпании «Континент», которая эксплуатировала как раз 8 Ту-154М 1986-2005 годов выпуска. Все они до сих пор находятся на хранении, а самый свежий «туполь», RA-85123 2005 года, несколько месяцев назад отправился на завод-изготовитель «Авиакор» в Самару для восстановления. Правда, не для «Русича», а для ВВС.

Между тем, существует несколько Ту-154М, уже отстраненных от полетов, но имеющих действующие сертификаты летной годности, например, 3 машины «Газпромавиа» (RA-85625, 85751 и 85778), улетевшие на хранение в Минеральные воды: это, на наш взгляд, более реальные претенденты, если, конечно, авиакомпания вообще появится, а не окажется грандиозной аферой со сбором средств у пайщиков.

Илья Шатилин