О том, почему нужно покупать авиабилеты не у агрегаторов, а на сайтах авиакомпаний, мы как-то писали. Но агрегаторы с тех пор не обанкротились, и тому есть как минимум 15 причин. Мы не будем писать здесь очевидных вещей типа «у агрегаторов…
«Аэрофлот» ввел новые правила для пассажиров, без соблюдения которых в самолет не пустят. Во-первых, нужно обязательно быть в маске и перчатках. Более того, маску нужно менять на новую каждые три часа полета! Правда, запасаться ими не обязательно, поскольку новые маски…
В прошлом году мы много рассказывали о советских и российских самолетах, на которые было потрачено много денег, времени и сил, но которые так никогда и не полетели. «И вот всё у нас так» — скажет пессимист. Однако и «у них»…
Наверняка вы обращали внимание на то, что все названия типов современных самолетов “Боинг” начинаются и заканчиваются на 7. Все знают Boeing 737, 747, 767 и 777, менее известны широкой публике 757 и 787, а также 717. Плюс еще снятые с…
Пассажиропоток “Аэроэкспресса” в московских аэропортах сократился в 30 раз. Чтобы привлечь в пустых электрички хоть кого-то, цены на билеты снизили до 300 рублей в одну сторону в эконом-классе и до 800 в бизнес-классе. Такие цены будут действовать с 15 июня. Тарифы…
Крупнейшая авиакомпания Германии, Lufthansa, объявила о том, что примет помощь от государства, получив 9 миллиардов евро из стабилизационного фонда. Это в 30 (!) раз больше, чем помощь всем российским авиакомпаниям, вместе взятым (23,4 млрд. руб.) Помощь, однако, будет не безвозмездной:…
«Аэрофлоту» удалось вырваться из тьмы раннего Средневековья, в котором авиакомпания оказалась после запуска бумажных ваучеров на компенсации пассажирам отмененных рейсов. Как мы уже писали, время ожидания в очереди ради получения такого ваучера могло достигать 6-7 часов, и в разумные сроки…
