Вот билет на балет, на Пхукет билета нет: Россия подписала транспортный меморандум с Таиландом

В Москве, на полях V Международного транспортного саммита, министр транспорта Андрей Никитин и министр транспорта Таиланда Пхипхат Ратчакитпракан подписали меморандум о намерениях по сотрудничеству в области транспорта. В авиационной части документа зафиксировано текущее состояние дел: четыре российские авиакомпании выполняют 102…

Boeing 737 MAX 7 наконец сертифицирован, на очереди 737-10

3 августа американский регулятор FAA включил 737-7 в сертификат типа семейства и выдал Boeing обновлённый Production Limitation Record — документ, разрешающий выпускать самолёт серийно. Лётные испытания «семёрки» начались в 2018 году, первые поставки планировались на 2019-й, так что поставки начнутся…

Первый серийный МС-21-310 поднялся в воздух

Сегодня с аэродрома Иркутского авиационного завода взлетел МС-21-310 с бортовым номером 73362 — первый самолёт программы, построенный по серийной документации и серийным технологиям. Заводской номер МС.0014. Пилотировал экипаж «Яковлева» в составе Романа Таскаева, Сергея Михайлюка и Андрея Воропаева, с ними…

Флот S7 Airlines пополнился одним Airbus A321

S7 Airlines ввела в коммерческую эксплуатацию первый самолёт, ранее летавший в Red Wings. Это Airbus A321 2006 года выпуска с регистрацией RA-73339, бывший VP-BER, который сегодня совершил первый рейс с пассажирами из Минеральных Вод в Москву. В Минводах находится авиационно-техническая…

Биометрии добавили привилегий

Авиакомпания «Россия» запустила привилегии для пассажиров, использующих биометрическую идентификацию в базовом аэропорту Пулково. Во-первых, это ускоренное прохождение процедур: пассажиры, подключившие сервис биометрической идентификации в аэропорту, могут пройти верификацию личности, сдать багаж и получить печатный посадочный талон на стойках регистрации Sky…

Почему на посадочном талоне написано SU100, а диспетчер слышит совсем другое

На посадочном талоне написано SU100. В полётной документации – AFL100. А диспетчер по радио произносит совсем третье — «Аэрофлот сто». Конечно, это один и тот же рейс, просто три разных системы обозначений работают параллельно, каждая для своей задачи, и путаницы…