Авиакомпания «АэроБратск» назвала свой Як-40К (RA-88215) в честь лётчика, Героя Советского Союза Анатолия Шаманского. Он летал на самолётах Яковлева: на истребителях Як-1, Як-7 и Як-9 в составе 1-го Украинского фронта он провёл 61 воздушный бой и лично сбил 16 вражеских самолётов. Всего до победной весны 1945 года Анатолий Шаманский совершил 253 боевых вылета, после этого продолжал службу в военно-воздушных силах, но уже на транспортных самолётах. До появления Як-40, к сожалению, не дожил – умер в 1966 году. Имя Анатолия Шаманского высечено на Мемориале Славы в Братске, в честь него названа улица, а теперь и самолёт.
Як-40К 1976 года постройки, который теперь носит имя легендарного лётчика, выполняет в год около 150 рейсов, география полётов — Сибирь, Якутия и Дальний Восток. Ближайший по графику перелёт «Анатолия Шаманского» запланирован по маршруту Братск-Олёкминск-Братск. Ресурс борта продлён до 50 лет; сейчас ПАО «Яковлев» планирует разрешить увеличение ресурса Як-40 до 60 лет для удовлетворения потребности эксплуатантов в полётах на этом типе воздушного судна.
Дело в том, что эти машины выпускались до 1981 года, то есть, почти всем уже стукнуло 50. Альтернативы ему не выпускает ни российский, ни зарубежный авиапром: это реактивный самолёт для местных линий, который может, например, эксплуатироваться на коротких и грунтовых ВПП, высокогорных аэродромах и т.п.
Редкая модификация Як-40К (120 машин из 1012) означает «конвертируемый» и позволяет быстро перекомпоновывать салон в грузопассажирский (на 10-18 человек) или чисто грузовой вариант. Такой вариант можно отличить по дополнительному грузовому люку, в который встроены два иллюминатора. В районе люка усилены четыре шпангоута, а также установлены два дополнительных.
Илья Шатилин